注册
EN
个人服务
商家服务
行业解决方案
快递产品
中通好快 按需投递
我们提供准时送达、按需投递的品质型快递产品。
普件 覆盖99%区县
我们提供”优惠且全国99%区县可寄递“的快递服务。
大件 10KG以上
我们提供10~60KG小件快运、小票零担、大票零担、标准快运等大件快运服务。
您可以选择的寄件渠道
中通小程序
手机下单,支持2H取件,可以选择标准时效、各类增值服务。
中通公众号
关注中通快递微信公众号,物流信息不错过,及时掌握包裹动态,解决异常问题。
手机应用程序
集寄件、查件、运费和时效查询、线上售后等功能为一体的综合物流服务平台。
中通快应用
手机下单,支持2H取件,可以选择标准时效、各类增值服务。
快递产品
中通好快 按需投递
我们提供准时送达、按需投递的品质型快递产品。
普件 覆盖99%区县
我们提供”优惠且全国99%区县可寄递“的快递服务。
大件 10KG以上
我们提供10~60KG小件快运、小票零担、大票零担、标准快运等大件快运服务。
对总合作
我们秉承“以客为先”的服务理念,全网协同,定位高端快递市场推广和增值产品打造,专业商务对接,为您提供专属的综合物流服务及解决方案。
国际服务 国际运输
我们提供跨境寄递服务覆盖全球220多个国家及地区,同时为商家提供进口及仓储服务。
服务支持
电子面单
向商家提供的一种展示客户收派件信息的面单,商家可在淘宝、天猫、京东的后台、中天系统申请开通。
您可以选择的寄件渠道
快递管家
集打单发货、面单充值、增值申请、线上售后的服务平台,支持8家快递取号和15家电商订单管理。
中通快递企业版
嵌入企业微信平台,聚焦企业因公寄件场景、助力企业快件高效管理,提供给所有企业免费使用。
中通小程序
手机下单,支持2H取件,可以选择标准时效、各类增值服务。
开放平台
为中通合作伙伴提供一站式接入服务的平台,提供丰富的场景解决方案以及专业的系统联调工具。
云打印
一款使普通打印机升级云打印机的产品,提供远程打印、多人共享、自助下单打单服务。
中通公众号
关注中通快递微信公众号,物流信息不错过,及时掌握包裹动态,解决异常问题。
中通快应用
手机下单,支持2H取件,可以选择标准时效、各类增值服务。
解决方案
汽车及零部件物流解决方案
从入厂、厂内、商品车运输到售后的汽车供应链一站式服务。
3C及高端制造物流解决方案
打造物流和供应链的协同,实现整体供应链的计划、资源、需求一致,数据共享。
快消及零售物流解决方案
发挥中通整车、零担、云仓、快递等生态优势,联动客户共同打造线上线下仓配一体化智能供应链服务。
联系我们
邮箱:ztoild-sales@zto.com
电话:021-60393901
查快递
寄快递
帮助与反馈
查询服务网点
查询运费时效
查询违禁品
中通生态
网点加盟
厂房招商
快递超市加盟
供应商合作
商户合作案例
企业介绍
企业概述
中通大事记
领导关怀
企业文化
文化理念
中通故事
企业展示
企业视频
责任荣誉
中通公益
新闻动态
公司动态
行业新闻
联系我们
联系我们
招聘
加入我们
商务合作 中通故事

中通在韩国,稳扎稳打快速发展

从0开始

2015年12月20日,中韩自贸协定正式生效,首票进口货物在青岛通关,享受零关税优惠。彼时的中韩跨境电商行业方兴未艾,中通国际同样敏锐地嗅到了行业发展风向。次年7月,山东省管理中心副总经理袁小良委派张谊为代表远赴韩国,经过一段时间考察和地理区位分析,最终敲定在仁川北港建立中通在韩国的第一个仓,为中通往后在韩国的业务奠定了基石。

韩国中通仁川总部

“地理位置、租赁价格、交通网络、口岸对接...... 仁川北港涵盖了几乎所有物流运输的必备要素,既靠近仁川机场,又与国内山东青岛港口对接便利,对于公司在韩国整体线路搭建十分有利。”一说到仁川北港的优势,张谊侃侃而谈,这里简直是他梦寐以求的发展基地。

乘着国家“一带一路”倡议和中韩自贸协定的政策东风,从零起步的中通跨境递送业务很快在韩国发展起来。为了招兵买马,韩国中通在韩国华人网站发布加盟信息,并与当地的留学机构合作,为仁川仁荷大学及首尔西江大学的中国留学生提供勤工俭学的机会。

中通韩国庆尚南道网点

近年来,中韩双方进口关税税率不断下调,国内消费者能切身感受到韩国进口商品价格的不断下降。与此同时,跨境物流的快速发展也助长了国人“海淘”的消费习惯,在高消费需求的激励下,中通在韩国的业务量从2018年的40万激增至2019年的300多万。如今,韩国中通已经在韩铺设了17个网点,拥有了5000平方米的海外仓库。

稳健发展

经过五年的发展,中通韩国团队已经和淘宝、天猫、菠萝蜜、小红书等几十家电商平台商家达成合作,搭建起一个完整的上下游产业链平台,这也正是韩国中通负责人袁小良当初布局韩国时设立的目标。

中通韩国首尔明洞网点

通过中通寄往国内的进口商品主要包括化妆品、服饰、百货、特产、奶粉等,为了进一步提升寄递时效,中通在中韩之间开辟了两条运输线路,分别是一周三次的海运路线和每天一次的空运路线。

“随着跨境物流线路的完善,现在我们在韩国贴单到客户在国内签收,最快只需要1天半时间。”袁小良笑着说。而对于国内出口产品的配送,中通则选择“入乡随俗”,与韩国本地快递公司合作,利用山东青岛海关和韩国仁川海关之间的通关便利政策,到岸清关完毕之后直接由韩国本土快递公司配送。

韩国中通员工在仁川总部配货区工作

目前,韩国中通常驻员工共17人,却可以处理一年300多万的业务量,很大原因是依托于自主研发的ERP和WMS系统。这两大系统分别对应处理公司的物流和仓储业务,数字化和计算机技术的介入使得原本繁杂的跨境物流流程变得一目了然,网点也可以最大效率地配合海关的检验工作。

中通韩国首尔高丽大学网点

“我们的留学生员工非常稳定,遇到旺季时,‘常驻员工+留学生’的团队配置可以从容应对发件量高峰。”张谊介绍,和当地的其他跨境物流公司相比,韩国中通整体团队成员更为精简。同时,韩国中通也一直侧重人性化管理,所有常驻员工月薪都在一万五人民币以上,并可报销每月一次的回国探亲费用。

此外,中通在韩国的所有网点都设立了保证金基金池,确保网点上报货物的真实性,杜绝漏报、瞒报、拖欠货款等情况。

临危不乱

2020年初,新冠疫情突然暴发,韩国也未能幸免,这也给在韩人员管理带来了不小的挑战。“其实疫情对公司的整体业务情况倒没什么影响,难的是在韩国的同事回不来,国内轮岗的同事也去不了。”袁小良介绍,由于归国探亲的员工返韩困难,轮岗替岗制度暂时搁浅,为了保证递送效率,留韩团队成员的工作压力大了许多。“每周发船前,大家总是一起扫描各个网点的货物、装托装柜。此外,还要承担仓储客户的货物盘点和打包、上门取件等工作。”正是由于留韩团队所有成员的慷慨互助,韩国中通才能稳健地解决疫情期间人手紧缺的窘境。

“感到自己肩上的责任更重了,”面对未来,袁小良坦言:“业务方面还有很多需要跟进和拓展的空间。”下一阶段,韩国中通将增设更多线路,提供多种发货模式,满足客户需求;目前韩国现有网点仍建设在首尔、釜山、仁川等较知名区域,后期会扩展周边区域,早日覆盖整个韩国;韩国云仓也会继续多途径、多举措吸引国内外电商,慢慢引进新的入仓客户。 “年业务量300万只是第一步,韩国仍有潜力、有市场可开发,我们期待在不久的未来可以迎来千万级的年业务量,甚至更高峰。”袁小良说。